El proyecto Tk 5.617cr no logra evitar el anegamiento

Cada monzón, los residentes de Chattogram se preparan para la dura prueba anual del agua que les llega hasta los tobillos y las rodillas y que inunda las zonas bajas después de las lluvias.

A veces, el agua llega incluso hasta la cintura. Irónicamente, incluso la planta baja y el patio de la residencia del actual alcalde sucumbieron al mismo problema de anegamiento que prometió resolver durante su mandato, exponiendo el fracaso de su mandato y eliminando las altas afirmaciones de preparación para los monzones.

La situación no ha sido diferente este año, ya que la ciudad portuaria fue testigo de horas de anegamiento tras fuertes lluvias entre el jueves por la noche y el viernes por la mañana, lo que exacerbó aún más la difícil situación de sus sufridos habitantes.

La Oficina Meteorológica de Chattogram registró una lluvia de 125 mm en 24 horas hasta las 3:00 p. m. de ayer, dijo el oficial meteorológico local Suman Saha.

"Existe la posibilidad de fuertes lluvias y deslizamientos de tierra en las próximas 48 horas", añadió.

Las fuertes lluvias provocaron ayer un deslizamiento de tierra en la zona de Tiger Pass, por lo que se suspendió la circulación de vehículos durante unas tres horas.

Un trozo de tierra de una colina adyacente cayó sobre un microbús en la carretera alrededor de las 7:30 de la mañana, dijo Abdur Razzak, subdirector adjunto del Servicio de Bomberos y Defensa Civil de Chattogram.

Aunque el vehículo resultó dañado, no se reportaron víctimas, añadió.

Ayer, este corresponsal visitó varias zonas bajas de Chattogram, incluidas Chawkbazar, Bahaddarhat, Muradpur, Sholashahar Gate No.2, Badurtola, Bakalia DC Road, KB Aman Ali Road, Agrabad, Halishahar, Chandgaon, Katalganj, Shulakbahar y Dewan Bazar. y observó que el agua llegaba hasta la rodilla sumergiendo las calles, provocando que incluso las plantas bajas de muchas casas quedaran inundadas.

La residencia del alcalde, "Mayor Bhaban", en la zona de Bahaddarhat quedó inundada.

Las calles inundadas provocaron un atasco con muchos vehículos moviéndose lentamente y algunos incluso se averiaron debido a la entrada de agua en sus motores. Los residentes que necesitaban aventurarse afuera se vieron obligados a caminar a través de aguas sucias.

Los residentes afectados expresaron su frustración y culparon a las autoridades por no haber abordado el problema del anegamiento durante una década, dejándolos sufrir cada año sin ayuda.

"El agua sucia de los desagües de la carretera ha entrado en nuestra casa después de la lluvia. El anegamiento es un problema perenne. No sé si algún día nos libraremos de él", dijo Sheikh Mohammad Ledu, residente de Uzir Ali Shah Bylane en Rahattarpool KB Carretera Aman Ali.

'MEGAPROYECTO CDA NO DA FRUTOS'

En agosto de 2017, el Comité Ejecutivo del Consejo Económico Nacional aprobó un megaproyecto de 5.617 millones de rupias, cuya finalización está prevista para junio de 2020, y que será implementado por la autoridad de Desarrollo de Chattogram.

Sin embargo, incluso después de más de cinco años, el proyecto sigue incompleto, lo que deja a los residentes frustrados.

Anisul Islam, residente del área de West Bakalia DC Road, expresó su confusión y dijo: "No entiendo por qué el CDA no pudo mejorar la situación a pesar de haber iniciado un proyecto tan masivo".

No se pudo contactar al ingeniero jefe de CDA, Hasan Bin Shams, para hacer comentarios porque su teléfono permaneció apagado.

El director del proyecto, el teniente coronel Shah Ali, no contestó su teléfono móvil a pesar de repetidos intentos. Sin embargo, durante una conferencia de prensa el 2 de mayo, Shah Ali informó a los periodistas que el avance del proyecto era del 76,26 por ciento.

Muchas personas también responsabilizan a la corporación de la ciudad por el drenaje deficiente, alegando que los trabajadores de conservación del CCC no los limpian con regularidad.

Mobarak Hossain, presidente del Comité Permanente de Conservación de la CCC, dijo que la CCC no podía actuar sobre los 36 canales principales de la ciudad porque todavía están bajo la jurisdicción de la CDA.

En cuanto a la jurisdicción de la CCC, Mobarak dijo que los trabajadores de su conservación limpian periódicamente los desagües y canales bajo su responsabilidad, pero que la eliminación irresponsable de las bolsas de plástico y polietileno por parte de la gente obstaculiza sus esfuerzos por drenar rápidamente el agua.

LA EXPANSIÓN URBANA

A principios de noviembre de 2022, un estudio realizado por Save the Children y Young Power for Social Action encontró que un total de 13,5 kilómetros cuadrados de la ciudad portuaria está directamente en riesgo de anegamiento, mientras que un total de 52 kilómetros cuadrados está en riesgo indirecto debido a una urbanización no planificada.

El estudio también reveló que el 70 por ciento de la ciudad ha desaparecido en 53 años.

Como la ciudad se ha desarrollado de manera "no planificada", las zonas bajas de la ciudad, incluidas Agrabad, Halishahar, Bakalia, Mohra, Khatunganj y Chaktai, quedan sumergidas en el agua por la marea incluso en la estación seca.

Md. Shah Jalal Misuk, profesor asistente del Departamento de Planificación Urbana y Regional de la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Chittagong, fue contactado y dijo: "Si queremos aprovechar el megaproyecto CDA o cualquier otro proyecto relacionado con el anegamiento, tendremos que apostar por una urbanización planificada."

Misuk, también consultor jefe del estudio, dijo: "También tendremos que proteger los canales y cuerpos de agua de la ciudad de la invasión".